北京地铁菜市口站一奥的斯牌扶梯停用9个月

乘客爬台阶出站。近日,有网友称,4号线菜市口站一出口的“奥的斯”扶梯至今未投入使用。 本报记者 周岗峰 摄   乘客爬台阶出站。近日,有网友称,4号线菜市口站一出口的“奥的斯”扶梯至今未投入使用。 本报记者 周岗峰 摄

  近日,网友发帖称,自去年7月“奥的斯”扶梯在地铁4号线动物园站出事故被停用后,菜市口站西南出口的该品牌扶梯至今仍未投入使用。

  京港地铁公司回应称,该扶梯还在检修中,无法确定恢复时间。

  乘客出站需走百级台阶

  昨日,在4号线菜市口站西南出口的“奥的斯”扶梯,依然处于停运状态。乘客需要徒步上百级台阶才能出站,不少老人或带小孩的乘客爬到一半时,都会扶着栏杆休息一会儿。

  网友“两头猪的幸福生活”发帖称,2011年7月(“奥的斯”出事故)至今,9个月的时间,此处扶梯未见任何检修与施工作业,(停用)通知在一张张地翻新。

  网友“榕树下的鱼”也发帖叫苦:“拎着个箱子爬这么高,都喘不上气来了。”

  地铁建议绕行其他出口

  京港地铁客服称,目前4号线尚未恢复运营扶梯仅此一处。“检修多是地铁停用后进行,乘客看不到维修作业过程。根据市质监局要求,厂家整改完成前暂停使用。”

  客服人员建议,老弱病残乘客,绕行其他出口,也可寻求站内人员予以协助。“扶梯恢复运营时间,暂时不能确定。”

  地铁曾称已通过验收

  据了解,去年7月5日,地铁4号线动物园站A口,一部上行的“奥的斯”扶梯倒转,造成扶梯上的乘客摔倒、挤压,一名男孩死亡,28人受伤。

  事发后,北京市地铁运行线路中的177台“奥的斯”品牌自动扶梯全部停运。

  今年1月2日,京港地铁公司称,4号线10台“奥的斯”扶梯(菜市口站、宣武门站、西直门站、动物园站、海淀黄庄站各两部),经“奥的斯”公司整改,于2011年12月31日通过市质监局验收,整改合格,具备开梯条件已投入使用。(记者陈博)

 

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