称出于对方家庭经济能力考虑，否认此举系炒作 被撞豪车是否投保尚存异议
晨报记者 张岂凡
2月14日，南京天价劳斯莱斯被撞事件又有新进展，豪车拥有者江苏太能集团昨日表示，除去肇事方保险公司理赔金额外，其余损失不再向肇事司机个人索要赔付。
太能集团相关负责人甘彬在接受记者电话采访时称，不向司机个人索赔是考虑到对方家庭经济能力有限，而非炒作，并表示有关劳斯莱斯临时牌照系车祸后补上的说法纯属捏造。
“出事后全家人哭成一团”
14日中午11时许，南京禄口机场花园酒店的贵宾通道内，90后男子小刘开着一辆菱悦轿车，与迎面而来的劳斯莱斯轿车“激吻”，车祸造成的巨额索赔再次引发广泛关注。
据悉，这辆劳斯莱斯轿车是江苏太能公司董事长的座驾，全球只有20辆，价值达1200万元，维修费用或达上百万元。
根据事故责任认定书，逆向行驶的小刘承担全责。昨日，事故双方在责任书上签了字。而由于菱悦轿车只买了30万元上限的“三责险”，这也意味着，小刘个人将面临70万元左右的赔偿。
肇事司机小刘今年才21岁，职业是厨师。据小刘介绍称，菱悦轿车是贷款买的，去机场是为了接亲戚。“车祸发生后，我当时就傻了，和家里通了电话，全家人都哭成一团。”小刘在电话中对记者说，他的父亲已经赶到南京协助处理此事。
不过，事件在昨日上午出现转机，江苏太能集团对外表示，在此次豪车事故中，除去肇事方保险公司理赔金额外，其余损失不再向肇事司机个人索要赔付。
面对太能方面的“慷慨”，小刘表示十分感谢。“不用我个人赔付的消息是由交警传达给我的。”
太能否认被撞车是临牌
就在南京天价车祸赔偿事宜即将圆满解决之际，又有网友质疑这一事件系太能方面炒作，并提出“太能集团本身就是豪车销售企业”、“免去百万元赔偿金额数额巨大”等疑点。
对此，太能集团相关负责人甘彬昨日下午接受记者采访时否认了炒作一说。“我们调阅了相关监控录像，肇事车主在车祸后急得都蹲在地上痛哭了，他家确实没有能力赔付，我们是出于这样的考虑才免除其赔偿的。”甘彬介绍说，肇事方的轿车可能20多天就能维修好，劳斯莱斯却需要三五个月才能修好，“撞击十分严重，损失那么大，怎么会是炒作？”
昨日下午，有当地记者在网上曝料称，根据交警出示的材料，劳斯莱斯临时牌照的颁发时间就是车祸当日的2月14日，“如果临牌是在事故后发的，那么劳斯莱斯就是无牌驾驶，事故的责任则由太能公司承担，小刘和保险公司不需要负责。”
对于这一质疑，甘彬称“劳斯莱斯临时牌照系车祸后补上”的说法纯属捏造。此外，记者从肇事方小刘的保险公司太平洋保险(微博)江苏公司获悉，截至昨日16时最终理赔金额还未确定。
[两大疑问]
劳斯莱斯查不到投保记录？
昨日，交警部门并未透露劳斯莱斯在哪家保险公司投的保。交警部门出示的劳斯莱斯临牌号为苏A42303，记者随后请人保公司相关人士帮忙查询这辆车的投保记录，在尝试输入临牌号、车辆型号、公司名称等多种方法后，并未查到这辆车的投保记录。该人士表示，最准确的查询方法是输入车架号，不过由于事故车已封存只能作罢，不过连用三种方法都查不出记录确实有点蹊跷。
如果该车未购买保险就“裸奔”，那么这次的理赔结果将发生大逆转，交警部门不但要给予劳斯莱斯两倍保费的罚款处罚，而且就算菱悦负全责，劳斯莱斯车主还是要自行承担余下的50万元维修费。
豪车保费到底有多高？
记者在太能公司的网站上看到，该公司名车馆里天价豪车成堆，不仅有宾利欧陆飞驰、法拉利612、法拉利California等超级跑车，还有劳斯莱斯幻影、劳斯莱斯古斯特、宾利慕尚等豪华轿车，每辆都身价不菲。
据汽车业内人士介绍，除了试乘试驾车，汽车经销商一般不会给展厅中待售车上保险，特别是这样的天价名车。那么这样一辆名车的保费大概有多少呢？
人保财险(微博)相关人士给记者算了一笔账，就以车祸中这辆价值1200万元的劳斯莱斯为例，假设对方为单位所购新车，三者险按30万元计，把盗抢险、划痕险等附加险一并算上，最终的保费是268000元，比一辆本田雅阁还贵。
据南京晨报报道
