2006年春节过后，中国汽车市场虽然出现了销售的又一个春天，但是随着销售增速的逐渐爬升和汽车保有量的增加，有关汽车质量问题的投诉也不断增多。近几个月来，一汽丰田锐志、东风本田C-RV以及雪铁龙C5等车型的质量问题集中爆发。
下面是一些车主在使用过程中对热销车型质量问题的亲身体会，希望对准备买车的消费者有一定的参考价值：
锐志
近来，丰田锐志车“发动机漏油”一事在车市上沸沸扬扬。
锐志新车交付给用户后不久，车主们开始陆续向一汽丰田经销商反映“发动机油底壳渗漏油”现象。据经销商透露，很多用户在提车不到两个月后就出现了发动机漏油的情况。据悉，估计有超过60%的锐志存在“发动机漏油”这一隐患。按锐志在国内的销量，可以初步推断：存在隐患的“问题锐志”在国内已经数以万计了。
“我买的锐志不到两个月就出现了漏油，维修之后，再次出现漏油。”刚刚购买锐志不到半年的车主李先生表示，买新车的喜悦在汽车频发漏油后，被冲得一干二净，“实事求是地说，这车（锐志）不错，开起来动力强劲，安静，外形也好，但发生了两次漏油后我很郁闷，更让人气愤的是，锐志经销商一汽丰田销售公司在处理漏油事件过程中对消费者态度漠然，百般掩饰事实，很难想象这就是在全球以优质服务和销售著称的丰田汽车。”
本田CRV
很多本田CRV的车主反映该车尾部有下沉的现象。
深圳市民赵先生去年10月买了一辆05款2.4升自动挡东风本田CRV，前阵子他给车做检修时发现，后车厢在买来6个月后竟然“矮”了2cm，成了名副其实的“塌屁股”车。“这个问题现在很多CRV的车主都在反映！”
如果大家留意的话，不难发现在东风本田CRV车友论坛(crvclub)的相关讨论区内，自3月下旬起，就不断有车主发帖反映自己的CRV出现了不同程度的车尾部下沉现象。
雪铁龙C5（凯旋）
在丰田锐志漏油事件还没有平息之时，雪铁龙C5的漏油故障又被暴露在阳光下。
近两个月来，雪铁龙C5车主姚先生正在联系购买与自己同款车型的车主，他要最终确定有多少车主与他“同病相怜”，驾驶的C5出现漏油故障。
passat/领驭
不少车主反映在使用passat/领驭时容易发生下面的问题：
发动机在工作时，喷油器及部分进气系统受汽油中的杂质和空气中的灰尘污染。这些杂质都会附着在喷油器的针阀、燃烧室、进排气门及气门座口并形成积炭。此时发动机会出现燃烧不完全、起动困难、动力下降、加速迟缓、怠速发抖、冒黑烟、尾气超标、严重时发动机将无法起动等故障现象。
凯越HRV
一位凯越车主张先生反映,自购车后,在夜间行驶一直困扰他：会车要变换近光,但变成近光啥也看不见了,是近光有问题还是?另外仪表板上只有远光灯显示标志,而无近光灯显示标志，远光尚可。
马自达福美来
不少福美来的用户反映，车子的刹车有问题。车主王经理说，我的车现行驶２１００公里，今天在使用刹车时，踩的用力了点，听到＂咯蹦＂的声响，此时刹车的踏板也传递有鸲?纳?簦?谑怯衷诘退偈笔笛榱艘幌拢?灰?渤挡鹊暮艿憔突岢鱿忠陨系那榭觥?br />
一汽高尔夫
近来，高尔夫的消费者指出，高尔夫的方向盘会发出轻微的声音。
用户李小姐如实说“我的车跑了300公路，现在方向盘转动时有轻微的咔咔声，不知道是怎么回事，另外，停车后，从车外面能闻到一股味道，又不太象烧胶皮的味。”
