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氙气灯:聚光灯下的危险游戏

车灯作为汽车的眼睛,其重要程度对夜间行车安全不言而喻。然而记者日前调查发现,私自改装氙气灯的行为在市场上却屡见不鲜。更让记者震惊的是,缺乏标准约束、缺少安全保证的氙气灯在国内市场大行其道,有些产品竟然披着“国外品牌”的外衣,俨然成了汽配市场的新宠。  
武汉市交管局2006年12月规定,凡夜间使用氙气灯将视为不按规定使用灯光,罚款50元,扣1分。

  规定起于多起投诉。最近,多名司机反映,越来越多的车主为增加车灯亮度而对原厂的车灯进行改装,或更换成氙气灯。对夜晚开车的司机而言,此类灯光晃得他们眼睛发花,虽只有几秒钟,却危机四伏,成为新的交通安全隐患。

而武汉市环保局相关专家也从另外一个角度认定了这一点。他们称,这是典型的光污染。据检测,氙气灯的亮度是一般卤素灯泡的3倍,且光色接近正午日光的颜色。这种刺眼的强光,容易使前方的车辆和行人产生视觉“盲区”,酿成车祸。

显然,氙气灯的改装因为其潜在性危害大已经被有关部门严令叫停。然而记者调查却发现,氙气灯改装市场却呈现出一派“欣欣向荣”的态势。改装氙气灯真的能给车主们带来福音吗?记者展开了调查。

氙气灯改装忒疯狂

改装的氙气灯有个致命的弱点,就是在你需要及时去看清路面情况时,你拨动大灯钮,它却不慌不忙慢慢才能亮起来。也就是说,氙气灯的大灯需要几秒钟的时间去用强大的电流将其激活。而在这一刹那间,车祸就随时可能发生。
交警部门调查显示,擅自改装车头灯,极易酿成交通事故。广州市公安局交警支队车辆管理所一名负责人表示,有合格证的汽车原车配备氙气灯是国家允许的。但改装车是不能通过汽车检测线的,擅自改装汽车的行为是被禁止的。

  那么,氙气灯改装市场目前状况究竟怎样?记者对此进行了调查。

  记者从一些汽修专家处了解到,在欧洲,法律是不允许这种只换氙气灯泡而不换总成的改装的,国内一些商家其实是钻了法律的空子。而且原装氙气灯的车都带有透镜,这样它发出来的光才不会发散以致晃到对面来车司机的眼睛。在一些高档车里都有保护对面来车司机眼睛的装置,而私自改装的氙气灯则无法做到这一点。

  记者就此暗访了几家汽修店。在广州芳村,一家汽修厂称换氙气灯需要2000元到8000元不等,原装货贵的要一万多,并保证能通过年检。当记者提出能不能换总成以及透镜这方面问题时,该汽修店员工先是支支吾吾,之后又称不需要这样做,因为他们已经给很多车换过了,没有任何问题。天河客运站一家汽修店则表示,如果车主真不放心,他们可以在年检时把原灯换回来,年检后再恢复原样,服务全都是免费的。

  记者以消费者的身份,对广东雪莱特光电科技股份有限公司进行了调查。记者拨通了雪莱特HID服务热线,一个姓蒲(音)的小姐接听了记者的电话。记者向其咨询装配氙气灯和价格等问题,她反复强调公司规定电话里是不报价的,如记者需要装氙气灯就要开车到其位于佛山南海的工厂,具体价格等该公司技术部的人员看过车型号才能定。

  记者问及改装能否通过年检、是否会遭遇法律障碍时,其笑称公司已为很多车改装过了,目前为止没有任反面信息反馈。其一再强调,雪莱特氙气灯的质量是最可靠的,该公司原来以生产灯泡为主,华星灯泡行内知名。该公司现在推出安定器,可以提供氙气灯全套产品。很多国内厂家都是拿华星的毛泡配套的,质量没有原装的稳定。当记者问到返修率时,她变得有点支吾,最后称公司有保修的,有问题可以开回厂更换。

  记者走访市场发现,同样是氙气灯,市面价格却从一千多元到六七千元不等,永福路市场甚至已出现了四五百元钱的氙气灯批发产品。业内人士提醒,氙气灯产品良莠不齐,贵的不一定就好,但便宜的品质普遍都不稳定。如果氙气灯产品质量或安装上不过关,改装出来的氙气灯会出现诸多问题。

  没有准生证的氙气灯改装市场,只能游走在法律的边缘。记者对消费者和市民进行了随机调查:赞成汽车改装氙气灯的占22.7%、反对的占57.2%、表示不了解没表态的占30.1%,显然大多数消费者对改装氙气灯持反对意见。
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